小菱重工業
小菱重工は、Nゲージをはじめとする150分の1スケール(前後)の世界において、技術に立脚するものづくり企業として、安心・安全で豊かな生活と確かな未来を提供していきます(笑)。
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立川駅北口駅舎設置
立川駅北口東西セクションが揃っているうちに、
調整を進めます。
0830s-IMG_3582.jpg
まずは駅舎とホームの位置合わせをして、
それぞれ固定します。
0830s-IMG_3576.jpg
特にホームは、西と東で違和感が出ないように、
色調を合わせておきます。
0830s-IMG_3572.jpg
色合いにしても、隙間にしても、
ぴったり合わせるのは難しいです。
かなり妥協してます。
0830s-IMG_3567.jpg
駅舎も軽くウェザリングしました。
大分落ち着いた雰囲気になったと思います。
0830s-IMG_3565.jpg
駅前ロータリーも整備が進みました。
かなり広い駅前だったんですね。
0830s-IMG_3581.jpg
まだ固定はしていませんが、
跨線橋と小荷物取扱所も並べてみました。
立体感が出て、良い感じになりそうです。
0830s-IMG_3584.jpg
ちなみにこちらが昭和27年の立川駅。
(「タイムスリップ中央線」大正出版より)
0830s-IMG_3583.jpg
同じ位置からの当レイアウト。
背後にテルハが見えて、
昭和時代の雰囲気が漂います。
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コメント
たいへん
こんにちわです。

前セクションに色合いを合わせるのも大変ですね。
色もそうでしょうが、風合いというか、そういったものも揃えて行かれて、ご苦労のほどが分かります(^^)/
昔の写真との比較。すごいですね~
まるで同じように駅舎の向こうにテルハが見えていて・・・
工作力に脱帽です(^-^;
[2015/09/05 11:25] URL | がおう☆ #- [ 編集 ]

似てます?
がおう☆さん、こんばんは。

セクションレイアウトなので、
繋ぎ目が目立たないようにするのも
ひと苦労です。
物理的な隙間も勿論ですが、
おっしゃるように色調とか、風合とか。

資料となる写真をもとに作業をしているので、
同じように見えるのが
当たり前といえば当たり前なのですが、
それがなかなか当たり前にならないのも
不思議なものです。
技術力というか、表現力の限界でしょうか。
[2015/09/05 23:14] URL | 小菱重工 #- [ 編集 ]


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