小菱重工業
小菱重工は、Nゲージをはじめとする150分の1スケール(前後)の世界において、技術に立脚するものづくり企業として、安心・安全で豊かな生活と確かな未来を提供していきます(笑)。
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進駐軍輸送団8500型~其の弐(過去記事転載)
DD12の動力、キットメーカーの指定では、
KATOチビロコのモーターと、GM製旧国台車から
改造するように指定されています。
はっきり言って、私には無理っぽい…。
で、ポチッとな。
130659542223216409354_05270001.jpg
アメリカからわずか3日で届きました。
さすがDHL。
130659552930716409592_05270003.jpg
BACHMANNのGE44t switcher。
130659576797516115925_05270006.jpg
DD12とよく似てますねぇ。
130659585944616409330_05270007.jpg
それもそのはず、DD12とGE4tは兄弟みたいなもんなんです。
DD12はもともと米陸軍輸送隊軍番号8500。
日本の敗戦後、米軍が軍事物資の輸送用に持ち込みました。
130659628623016219176_05270008.jpg
標準軌にあわせ、さらに低キャブなので、
少しイメージが違いますが、もともとの血統は一緒。
130659631960716115933_05270009.jpg
縮尺が、1/160と1/150なので、微妙にGEの方が、
小さいです。
130659647630116409321_05270011.jpg
ということは、動力がそのまま使えるんじゃないかと…
130659650996116409461_05270013.jpg
この大きさでDCCデコーダ付です。
運転に関する技術革新は、
欧米のほうが進んでいるようですね。
130659664125716331897_05280004.jpg
でも基板はとっちゃいます。だって入らないんだもん…。
ほかにも引っ掛かるところはリューターで削って。
130659673555316331874_05280002.jpg
おぉおっ!入った~!!
さすが肉親間の内臓移植は成功率が高いっ!
(なんのこっちゃ…)
130659687988916219602_05280001.jpg
さすがに台車の形が違いすぎるので、
こればかりは何とかしなくてはいけないですかねぇ。
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